從d擋掛入l擋不需要停車或者踩剎車操作，行駛中即可推動擋桿掛入l擋。l擋的時(shí)候變速箱擋位是1擋或者2擋，此時(shí)車輛就擁有強(qiáng)大的扭矩，但速度比較低，所以利用l擋的大扭矩可以去攀爬一些較陡的上坡或者利用l擋較低的速度去下長坡，這兩個就是l擋的主要作用。市區(qū)堵車走走停停的時(shí)候也可以用l擋，這樣就能減少變速箱頻繁換擋帶來的頓挫。